4月1日，玛莎拉蒂MCPURA迎来中国首发亮相。MCPURA是MC20改款后的车型版本，该车型延续了MC20的经典设计。相比于MC20，MCPURA在悬挂和发动机等方面进行优化之外，还有显著的空气动力学改进。
外观方面，MCPURA在MC20基础上进行了革新，前脸采用了与GT2赛车相同的设计语言。新车前包围两侧的进气口线条更加硬朗，造型更夸张。整个车头造型动感，有着极低的重心和风阻系数。车辆的整个单体壳由碳纤维和复合材料制成。
新车侧面采用了一体式车身颜色，中置后驱布局，锐利的车头瞬间赋予了其动感十足的特质。同时，车辆还采用了全新的轮圈样式。车辆尾部，后扩散器的造型依旧夸张，中置排气、后窗的散热口强化了这款车不凡的动力储备。新车配色除神秘灰、隐秘灰、纯粹黑、冰川皓白、无界曜蓝、烈焰红、绝尘黄、皇家绿及灵动黑外，还将新增配色魔力橙。
内饰方面，新车换装全新样式的方向盘，依然强化驾驶属性。方向盘采用平顶设计，确保高速操控时的更佳视野与精准度。材质可选择Alcantara或碳纤维版本，顶部与底部的Alcantara则被碳纤维材质替代。在仪表板和车门上部采用了Alcantara材质替代传统皮革。
动力方面，新车依旧搭载“Nettuno海神”3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率630马力，峰值扭矩730N·m，并配备8挡湿式双离合变速箱。MCPURA重量功率比达2.33千克/马力，其0-100公里/小时加速仅需2.9秒。同时，MCPURA还对悬挂系统进行精调，并优化多个参数。
编辑：陈辰
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